もちろん私たちは、自動車業界の標準に合わせた精密な動的バランシングを提供し、すべての回転数でスムーズな運転を保証します。私たちのバランシング装置は、仕様に最小化された残留アンバランスで特定のRPM定格までのシャフトを扱うことができます。
マシニングサービスは、自動車産業向けに高精度で生産可能な部品を提供し、プロトタイプから大規模な製造までサポートします。エンジン、ドライブトレイン、シャーシ、カスタムアセンブリに理想的な性能、耐久性、再現性のために最適化された、公差の厳しい複雑な部品を加工します。高性能車や電気システムの製造にかかわらず、当社の高度なCNC能力は、すべての部品が厳格な品質およびエンジニアリング基準を満たすことを保証します。自動車機械加工のニーズや無料見積もり依頼については、今すぐご連絡ください。
ドライブトレインシャフトは、サスペンションの動きや角度の変化に対応しながら、トルクとパワーをトランスミッションから駆動輪に伝達する重要な回転部品です。これらの精密機械加工部品は、振動なしに高速回転に対応するために、完璧なバランス、同心度、強度を提供する必要があります。精密ドライブトレインシャフトのCNC機械加工は、前輪、後輪、全輪駆動の各構成において、最適な真直度、最小限の振れ、および長期的な耐久性を保証します。
Yicen Precisionは、ライブツーリング機能を備えた高度な多軸旋盤と精密ターニングセンターを通じて、優れたドライブトレインシャフトCNC加工を提供します。弊社は鋼合金、クロモリ、アルミニウム材料からドライブトレインシャフトを卓越した同心度と表面仕上げ品質で加工します。当社のISO準拠の製造工程は、すべてのドライブトレインシャフトがスプライン形状、ベアリングジャーナル、およびダイナミックバランスの要件に関する正確な仕様を満たしていることを保証します。
高性能のプロトタイプから生産可能な部品まで、自動車業界の厳しい基準を満たす精密部品を加工しています。
高度な技術と比類のない効率性を備えた高精度CNC製造。
最新鋭の機械を使用した合理化されたCNC生産により、安定した品質を実現。
複雑なCNC部品の専門的な加工と組み立てを一箇所で行うことができます。.
完全自動化されたCNCオペレーションにより、高速、高精度、高信頼性の加工を実現。
最高品質のCNCパーツをスピードと精度で提供するために最適化されています。
シームレスなワークフローと優れた結果をもたらすエンドツーエンドのCNC製造。
で CNCマシンサービスのような高性能自動車用素材を提供している。 アルミニウム合金, ステンレス鋼, チタンそして ニッケル合金.これらの材料は、優れた強度、耐熱性、耐久性のために設計されており、重要な自動車部品の最適な性能を保証します。エンジン部品、シャーシ、排気システムのいずれにおいても、当社の精密機械加工はあらゆる用途において最高の品質を保証します。
で CNCマシンサービスプレミアムなサービスを提供する 自動車表面仕上げ ような アルマイト, ニッケルめっきそして 粉体塗装 強度、耐食性、外観を向上させます。当社の仕上げは、お客様の自動車部品が耐久性、信頼性が高く、厳しい用途に対応できることを保証します。
お客様がYicen PrecisionのCNC加工に信頼を寄せる理由をご覧ください。私たちの声は、精度、品質、納期厳守、献身的なサポートへの満足を強調し、世界中の業界全体で永続的なパートナーシップを育んでいます。
Yicen Precisionは、トップクラスのCNC機械加工サービスを提供してくれました。彼らの細部への配慮と効率性は比類のないものです。
迅速な納期と精密な加工。Yicen Precisionは、常に時間通りに高品質の仕事をお届けします。
卓越したサービスと信頼できる加工。Yicen PrecisionはすべてのCNC関連プロジェクトのための私達の頼れるサプライヤーです。
素晴らしいコミュニケーションと優れた職人技。Yicen Precisionは常に私たちの厳しい仕様を満たしています。
私たちは、お客様のアイデアを比類のないスピードと精度で、高品質で機能的な部品に変換することを専門としています。高度な技術と熟練した職人技で、最も複雑な仕様を満たす部品を作り出します。
アクスルシャフト、ドライブシャフト、ハーフシャフト、およびCVシャフトを含むドライブトレインシャフトは、エンジントルクをトランスミッションまたはディファレンシャルから駆動輪に伝達する回転動力伝達部品です。これらのシャフトは、スプラインエンド、ベアリングジャーナル、CVジョイントインターフェイス、および正確にバランスされた直径を特徴としています。ドライブトレインシャフトは、乗用車、SUV、トラック、高性能車、商用車、オフロード機器で使用されています。その重要な機能には、回転力を効率的に伝達すること、ユニバーサルジョイントやCVジョイントを通して角度の変化に対応すること、高速走行時の動的バランスを維持すること、ベアリングからのラジアル荷重を支えること、さまざまな負荷条件下での連続運転を通してねじり応力、曲げ力、疲労サイクルに耐えることなどが含まれます。
ドライブトレインシャフトのCNC加工では、同心度、真直度、スプライン形状に卓越した精度が要求されます。一般的な公差は ±0.0005″〜±0.002 ベアリング・ジャーナル、スプライン・プロファイル、シャフト径などの重要な特徴に対応しています。材料仕様には、高性能用途向けの合金鋼(4340、4140)、クロモリ鋼(4130)、軽量レーシングシャフト向けのアルミニウム合金(7075)などがあります。表面仕上げの要件は非常に重要です。 8-16ラー 適切なベアリングの寿命と最小限の摩擦のために、スプラインは必要です。 32-63 ラー 係合と荷重配分のため。シャフトの真直度は 0.002″TIR以下/フィート 振動のない運転のために。ドライブトレインシャフトは、以下を超えるトルク負荷に耐えなければならない。 1,000 lb-ft回転速度 6,000 RPM動作温度は -40°F~250°Fまた、耐用年数を通じて、ねじり疲労、曲げ応力、衝撃荷重に耐える。
ドライブトレインシャフトの加工には、たわみが発生しやすい長さ対直径比の長さ、複数の直径にわたる極めて厳密な同芯度、歪みのない精密なスプライン加工、加工工程全体を通しての真直度の維持などの理由から、大きな課題があります。熱処理後の材料の応力除去は、反りの原因となります。ベアリング表面、スプライン、取り付けフィーチャーの加工中に適切なバランスと最小限の振れを達成するには、高度な工具と安定した削り残りサポートが必要です。
Yicen Precisionは、長いベッド長、プログラム可能な振れ止め、精密シャフト加工用の高剛性構造を特徴とする最先端の多軸CNC旋盤で、これらの課題を克服しています。当社の高度なCAMソフトウェアが切削パラメータを最適化し、旋削加工中のたわみを最小限に抑えながら、厳しい公差を維持します。当社は、スプライン、キー溝、クロスホールのフライス加工にライブツーリングを使用しています。高精度のスプラインホビングとブローチ加工装置により、正確な歯形とプロファイルを保証します。温度管理された設備は、加工中の熱膨張を防ぎます。専用治具とフォローレストにより、長いシャフトを連続的にサポートします。当社の品質管理には、包括的な CMM検査 すべての重要な寸法の測定、精密インジケータを使用した振れ測定、レーザーアライメントシステムを使用した真直度の検証、自動車仕様に合わせたダイナミックバランシング。
ドライブトレインシャフトCNC加工は、多様な自動車および産業用アプリケーションに対応しています:
Yicen Precisionは複雑なドライブトレインシャフトのCNC加工を専門としており、プロトタイプの開発から本格的な生産まで短納期で対応します。当社のスケーラブルな製造能力は、一貫した同芯度とバランス品質で、カスタムワンオフレーシングシャフトと大量OEM生産をサポートしています。以下を含む包括的なエンジニアリングサポートを提供します。 DFMコンサルテーション シャフトの直径、肉厚、スプラインの噛み合い長さ、重量を最適化し、強度対重量比を最大化します。認証されたミル試験報告書と熱処理文書による完全な材料トレーサビリティは、自動車業界標準への準拠を保証します。当社の費用対効果の高いソリューションは、多軸旋盤の効率性、ライブツーリング機能、自動検査プロセスを活用し、ドライブトレインシャフトアプリケーションが必要とする精度と信頼性を損なうことはありません。技術的なご相談やカスタムドライブトレインシャフト加工のお見積もりについては、今すぐお問い合わせください。
エクスペリエンス 機械加工サービス ブログでは、CNC加工、業界動向、製造のヒント、技術の最新情報など、専門家の見識をご紹介しています。
ドライブシャフトのダイナミックバランシングサービスを提供していますか?
もちろん私たちは、自動車業界の標準に合わせた精密な動的バランシングを提供し、すべての回転数でスムーズな運転を保証します。私たちのバランシング装置は、仕様に最小化された残留アンバランスで特定のRPM定格までのシャフトを扱うことができます。
当社では、合金鋼(4340、4140、1045)、レース用クロモリ鋼(4130)、船舶用ステンレス鋼、軽量性能のためのアルミニウム合金(7075、6061)を加工しています。材料の選択は、トルク要件、重量目標、およびアプリケーション環境によって異なります。
改造車用のカスタム長ドライブシャフトを加工できますか?
エンジンスワップ、サスペンションリフト、シャーシ改造、ホイールベース変更に対応するカスタム長ドライブトレインシャフトを専門としています。既存のスプライン形状に合わせたり、特定のアプリケーション要件に基づいて新しい構成を加工することができます。
ドライブトレイン・シャフトの同心度で達成できる公差は?
当社では、複数のシャフト径で±0.0005″~±0.001″の同芯度公差を日常的に達成しており、真直度は1フィート当たり0.002″TIR以内です。当社の精密旋盤加工と振れ止めシステムは、高速で振動のない運転に不可欠な最小限の振れを保証します。