航空宇宙産業向け機体・構造部品CNC加工

機体・構造部品とは？

機体および構造部品には、航空機の主要構造を形成し、剛性、支持力、空気力学的形状を提供する耐荷重部品が含まれる。これらの重要な要素には、胴体フレーム、主翼スパー、リブ、ストリンガー、隔壁、ロンジョン、キールビーム、および民間航空機、軍用ジェット機、ヘリコプター、および無人航空機システム全体で使用される構造継手が含まれる。各部品は飛行荷重を伝達し、二次システムを支え、過酷な条件下で航空機の構造的完全性を維持します。航空宇宙用機体構造部品の精度と信頼性は、航空機の性能、重量効率、運航の安全性に直接影響するため、耐空証明には厳格な製造基準が不可欠です。

主な技術要件

機体構造部品の製造には、精密な寸法管理と材料性能の最適化が求められます。一般的な公差は 一般的な構造的特徴については±0.005″から±0.002″まで。 重要な取り付け部、軸受穴、および組立界面用。材料仕様 AMS認定航空宇宙用合金 7075-T6アルミニウム（引張強さ83 ksi）、耐疲労性のための2024-T3アルミニウム、高応力用途のためのTi-6Al-4Vチタン、そして完全なミル認定を持つヘビーデューティー継手用の4130鋼を含む。

表面仕上げの要件は、用途や組み立てのニーズによって異なります。機械加工面には通常 Ra 125マイクロインチ一方、嵌合面とシール・インターフェイスは、次のような要求がある。 Ra 63マイクロインチまたはそれ以上.機体部品は、飛行操縦中の曲げモーメント、ねじり荷重、せん断力などの複雑な応力分布に耐えなければなりません。コンポーネントは、以下の温度範囲で動作します。 高度-65°F～地上+160°F30,000回以上のフライトサイクルを通じて疲労亀裂の進展に耐える。エッジブレークの仕様と半径要件は、構造的な破損を引き起こす可能性のある応力集中を防ぎます。

製造の課題と解決策

機体構造部品の機械加工は、専門的な知識を必要とする独特の製造上の課題があります。以下を含む複雑な形状 ライトニングポケット、テーパードセクション、複雑なリブパターン は、目標重量を達成するために戦略的な材料除去を要求します。薄肉部（厚さ0.060″～0.125″が多い）は、加工中にたわみやびびりが発生しやすい。大型部品（10フィートを超えるウィングスパー）には、広範な機械移動と堅固な固定具が必要です。

易岑精密は高度なプロセスエンジニアリングにより、これらの課題を克服しています。私たちの 5軸CNCマシニングセンター 最小限のセットアップで完全な構造部品加工を可能にし、幾何学的関係を維持し、公差の積み重ねを削減します。 アダプティブCAMプログラミング は、特に薄肉 の航空宇宙構造物に不可欠な、部品のたわみと削 屑率のバランスをとる最適なツールパスを 計算します。高剛性固定システムとバキュームワークホールドにより、積極的なフライス加工中のワークの移動を防止します。

品質保証プロトコルには以下が含まれる。 一次粒子CMM検査 CADモデルに対してすべての重要な寸法をマッピングする。 インプロセス検証 タッチプローブを使用して、後続の操作の前に特徴的な位置を確認します。私たちは 三次元測定機 複雑な輪郭の表面にも対応する3Dスキャン機能を備えています。すべてのカスタム機体部品は、包括的な 寸法報告書、材料証明書、不適合文書 エンジニアリング要件と航空宇宙品質規格に完全に準拠することを保証する。

アプリケーションと使用例

精密機械加工された機体および構造部品は、さまざまな航空宇宙プラットフォームで重要な役割を果たしています：

• 民間航空:ボーイング737/777およびエアバスA320/A380の胴体フレーム、主翼リブ、隔壁構造
• 軍用戦闘機:F-16、F-18、ステルス機プログラム用の高性能構造フィッティング、ロングロン、ウィングスパー
• リージョナル＆ビジネスジェット:エンブラエル、ボンバルディア、ガルフストリーム航空機用構造ブラケット、キールビーム、エンペラージ部品
• 回転翼構造物:キャビンフレーム、テールブーム構造、ローターパイロンマウントを含むヘリコプターの機体部品
• 無人航空機:高い強度対重量比を必要とする戦術UAVおよび監視UAV機体用の軽量構造部品
• 宇宙ロケット:衛星打上げシステム用構造アダプター、衛星フェアリング、段間部品
• 航空機改造プログラム:カスタム構造補強、補修用ダブラー、フリート・アップグレードやSTC改造用の後付けブラケット

機体・構造部品で易岑精密を選ぶ理由

機体構造部品のCNC加工に適切な製造パートナーを選択することで、プログラムの成功と認証コンプライアンスが保証されます。Yicen Precisionは、航空宇宙構造要件に合わせた専門能力を提供します。当社の ラピッドプロトタイピングサービス 設計検証サイクルを加速し、構造試験と工学解析をサポートする最初の記事を7～14日以内に納品。

我々は完全なサービスを提供する プロトタイプからプロダクションへの拡張性また、同一の加工戦略、工具セットアップ、品質プロトコルを維持することで、再確認の遅延をなくし、プログラムのリスクを低減します。私たちのエンジニアリングチームは DFMコンサルテーション製造開始前に、潜在的な製造上の問題点、重量最適化の機会、コスト削減戦略を特定します。すべての機体構造部品には以下が含まれます。 完全な材料トレーサビリティ AS9100Dおよび顧客の品質要件を満たす、認証された試験報告書、化学成分分析、機械的特性文書。

当社のアプローチは、最適化されたネスティング戦略、効率的なツールパス、材料歩留まりの最大化を通じて、妥協のない品質とコスト効率のバランスを取っています。Yicen Precisionは、機体部品が航空機の構造的完全性と乗客の安全性に直接影響することを理解しています。 機体や構造部品の製造に関するエンジニアリング相談や詳細な見積もりについては、今すぐお問い合わせください。